3D打印实操心得（8）——三维模型中的壳体
壳体之间的位置关系 一个三维模型可以由多个零件组成，零件里也可以有多个壳体。所以如果要修改模型结构，就需要先知道怎么处理壳体之间的位置关系。本节中将通过一个玩具模型的变化，来展示壳体间的各种关系和处理关系的方法。模型和壳体的关系壳体转零件 三维模型里面可以有多个零件，当模型中的多个壳体交错在一起时，为便于区分出这些壳体，需要将模型根据壳体的用途分离成多个零件。
在修复向导的壳体功能中通过壳体转为零件和分离所选壳体功能，把模型拆分成变成多个相互独立的零件。或者通过用标记工具标记需要分离的三角形曲面，然后用分离标记和复制标记的方式，将被标记的三角面片分离成一个零件。
合并所选零件 多个零件通过合并所选零件功能，合并成一个模型。这些用途相同的零件合并在一起，合并后就能方便快捷的统一选取，还能防止改变模型位置时零件间的位置关系出现错误，并且能同时检查这些壳体上出现的问题。
零件编组 除了合并零件外，对模型进行编组也可以方便的选取一组模型和防止模型间位置关系出现错误。并且编组中模型相互独立，模型之间壳体数据也互不干扰。
壳体与壳体间的关系合并壳体 建模时通过是创建出多个壳体，来构建模型的形状。在三维模型中，这些壳体需要通过合并壳体才能成为一个壳体，避免模型有太多的交叉壳体。关于壳体合并的更多介绍见前文的简化数据。
空心零件 在模型中可能出现正壳体包裹反壳体的情况，这种模型被叫做空心模型。空心模型中的反壳体不会因为合并而消失，并且在制作时会把多余的材料困在反壳体形成的空腔里。后面的章节会介绍如何在Magics中制作空心零件。
零件打孔 当空心模型存在时，为了能清理出被困住的材料，需要把空腔与外部连通。在切片软件中打通壳体的方法有很多，比如利用打孔工具，或者标记三角面片然后删除标记面再修补孔洞。这些打通壳体的方法也会在后面章节讲到。
零件间的配合碰撞检测 零件之间会存在结构相交的情况，用软件中的碰撞检测功能，能检测并标记相交的零件。
布尔运算 对于相交的零件，通过布尔运算处理零件之间的关系，能为其制作装配结构：并运算，将多个零件合并为一个零件。交运算，保留零件的相交部位。减运算，在两个模型间做出装配结构，并且减运算还可以制作出装配间隙。
但进行布尔运算时，需要使用三角形面片少并且被简化过的零件。尤其在进行减运算时，如果要制作出装配间隙时，由于减运算不能直接产生间隙，所以间隙其实是软件先对工具零件整体偏移后，再进行减运算得到的，所以复杂的零件容易导致布尔运算失败。因此工具零件的结构要尽量简单，可以通过截取零件关键部位作为简化的工具零件，或者将零件手动偏移并简化数据后再进行减运算。结构干涉 布尔运算后，还需要注意避免在零件的装配路径上出现结构干涉，导致装配体无法进行装配。想消除干涉就需要对零件的结构进行调整，后面的章节会介绍如何修改模型结构。
在这两节里介绍的方法，能方便在后面章节里了解如何修改模型结构和拆分模型。
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